Jelentős visszaesés volt elkönyvelhető ugyanakkor a 10 napos matricák esetében: az eladások harmadukra csökkentek a vizsgált időszakban. Így bekalkulálva, hogy a nyári időszakban 15 százalékkal több az autó az utakon, a matricavásárlók jó része nem új fizetővendég, hanem a kétszer olyan drága 10 naposról váltott át a 4 napos bilétára.
Egy átlagos hétköznap 10 ezer darab matrica talál gazdára, hétvégén ennek duplája. A 10 napos formátum eladásai még a tárca terveit is alulmúlták 3 százalékkal, így munkacsoport alakul, hogy hogyan változtassák meg a jelenleg 4-500 millió forintos bevételkieséssel járó rendszert. Az azonban már eldőlt, hogy a fuvarozók továbbra sem választhatják a rövidebb futamidőt.
