Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A cseh magánkézben lévő Leo Express vasúttársaság június 25-én indítja el Európa egyik leghosszabb közvetlen vonatjáratát, amely Németország, a Cseh Köztársaság és Lengyelország főbb városait köti össze, a jegyek ára 10 eurótól kezdődik.
A járat naponta egyszer közlekedik mindkét irányban, és az egyik végállomás a lengyelországi Przemyśl városa, mindössze néhány kilométerre az ukrán határtól.
A vonat ezután olyan népszerű úti célokon halad át, mint Krakkó, Ostrava, Prága, Drezda, Lipcse és Erfurt, mielőtt elérné a másik végállomást, Frankfurt am Main repülőterét.
„Több mint 1300 kilométerrel ez Európa egyik leghosszabb közvetlen vonatjárata. Ezzel az új útvonallal lebontjuk a Nyugat és Kelet-Európa közötti akadályokat, összekapcsoljuk a fontos európai központokat, és biztosítjuk Ukrajna elérését. Németországban alternatívát teremtünk a meglévő szolgáltatókkal szemben”
– mondta Peter Köhler, a Leo Express vezérigazgatója.
Ha az utasok bármelyik irányban a teljes útvonalat választanák, az út 18 és fél óráig tartana.
A 232-es vonat 13:31-kor indul Przemyślből, és másnap reggel 7:53-kor érkezik a frankfurti repülőtérre. A visszafelé tartó 235-ös vonat 8:27-kor indul Frankfurtból, és hajnali 2:23-kor érkezik Przemyślbe.
Az új járat lehetővé teszi a reggeli indulásokat Szászországból és Türingiából a frankfurti repülőtérre. Az ellenkező irányban közvetlen kapcsolatot kínál Hessen, Türingia és Szászország, valamint a Przemyśl közelében lévő ukrán határ között, ahonnan az utasok további vonatokkal utazhatnak Ukrajnába − tudósított róla az Il Messaggero.