A Tesla azt tervezi, hogy a Berlin melletti, már most 300 hektáros telephelyét még további 170 hektárral bővíti, megnégyszerezi a termelést, a környezetbarát szállítás, a közúti forgalom tehermentesítése érdekében teherpályaudvart, raktárakat épít, de szerepel a tervek között bölcsőde átadása is.
A grünheidei-i lakosok és a környezetvédők aggodalma miatt kiírt népszavazás elutasította ugyan a bővítést, de az eredmény nem kötelező érvényű. Német sajtójelentések szerint a Tesla egyelőre vizsgálja a lakosság reakcióját, de legfeljebb csak apró változtatásokat hajlandó tenni a bővítési tervén.
A legnagyobb vitapont a Tesla, és a gyárat támogató önkormányzat, valamint az építkezés ellenzői között az, hogy újabb 100 hektáron kellene letarolni a fákat a Gigafactory miatt már eleve megtizedelt környékbeli erdőségben. De a kritikus pontok között szerepel még a fényszennyezés erősödése, a levegőminőség további romlása, és mindenekelőtt a talajvíz kérdése.
Az óriásgyárban 2022-ben készültek el az első járművek, a vállalat beszámolója szerint évente több mint 250 ezer elektromos autó gördül le a gyártósorról. A cég 12500 embernek biztosít munkát.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Orbán Viktor bejelentette, kiutasítják a kényszersorozásban résztvevő ukránokat
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Az éj leple alatt elloptak 7,5 kilométer vasúti kábelt Balassagyarmatnál
Lezajlott a CT- és MR-gépek államosítása, 3,5 milliárd forintot költöttek rá
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Kiderült, kik és mikor kérhetik a nyugdíjuk újraszámítását 2026-ban
Történelmi összegbe került tavaly a magyar államadósság, 4000 milliárd forint ment el
Furcsa dolgokról számoltak be a kecskeméti Mercedes-gyár munkavállalói
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?