A Politico felidézi, hogy a pekingi Egy övezet, egy út fórumon ezúttal Orbán Viktor lesz az egyetlen uniós vezető, miközben a legutóbbi ilyen eseményen, 2019-ben még az akkori olasz miniszterelnök, Paolo Gentiloni (jelenleg az EU pénzügyi biztosa) is örömmel tette személyesen is tiszteletét.
Vasúti aggodalmak
A portál szerint a magyar miniszterelnök ezúttal nem lesz túl jókedvű: a Budapest-Belgrád vasút kínai finanszírozása teljesen leállt, mert „a kínai vállalkozók nem tudnak uniós szabványnak megfelelő vasúti rendszereket szállítani.” A portál szerint ez csapás a magyar vezetőre, aki ragaszkodott Peking és Moszkva előnyben részesítéséhez. Felidézik továbbá a miniszterelnök azon megszólalását is, amikor kijelentette, hogy az EU „jogilag megerőszakolt minket”.
Tervek szerint
Peking azonban megnyugtató visszajelzést adott, Wang Yi külügyminiszter a múlt héten közölte magyar kollégájával, hogy a vasúti projekt a tervek szerint folytatódik. A Politico felhívja a figyelmet arra, hogy az a tény, hogy ez a kérdés szóba került, rávilágított Budapest egyre növekvő elégedetlenségére Peking álláspontjával szemben.
