Németországban bevett gyakorlat, hogy a benzinkutak a forgalomhoz igazítva napon belül rugalmasan változtatják az árakat: ha több autós van a kutakon, emelik, ha kevesebb, csökkentik az üzemanyagok árát, akár naponta 23 alkalommal is. Az iráni háború miatti gyors üzemanyagár-emelkedésekre reagálva a német kormány most szigorítana ezen.

A CDU/CSU és az SPD alkotta kormánykoalíció az osztrák modellt venné át, legalábbis ebben állapodtak meg a kormánypártok – írta az n-tv.de.

Kapcsolódó

Ausztriában már 2011 óta naponta csak egyszer, 12 órakor lehet árat emelni, csökkenteni azonban bármikor szabad. Németországban is ez a terv: a kutak bármikor csökkenthetik az árakat, de emelni csak napi egyszer lehet majd. Az osztrákok viszont további szigorítást terveznek, az áremeléseket heti három alkalomra korlátoznák a szélsőséges áringadozások mérséklésére.

Az ADAC, a német autóklub szerint jó jel, hogy a kormány felismerte a cselekvés szükségességét, de kétségbe vonja a tervezett intézkedés hatását, mert szerinte a napi egy áremelés önmagában nem garantálja a profitmaximalizást, ahogy az indokolatlan ármelkedést sem. A benzinkutak érdekképviselete viszont üdvözölte a tervet, az osztrák tapasztalatokugyanis azt mutatják, hogy lefelé irányuló árversenyből a fogyasztók profitálnak. Ezzel szemben a benzinkutakat, olajvállalatokat és finomítókat képviselő szervezet nem lát ilyen „árversenyt lefelé”: más országok tapasztalatai szerint az árak bár kevésbé ingadoznak, nem feltétlenül lesznek alacsonyabbak.

Németországban az iráni háború kitörése óta a dízel literenként mintegy 44 centtel, a benzin pedig körülbelül 27 centtel drágult – közölte a dpa német hírügynökség.

A magyar kormány védett árat vezetett be a benzinre és a gázolajra, csak a magyar rendszámú autók tankolhatnak ezen az áron, a benzinkutakra pedig új ellenőrzési kötelezettségek és komoly bírságok várnak. Erről ITT írtunk bővebben.