BUX 138254.84 -0,47 %
OTP 44520 -1,04 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Durva bírságra számíthat, aki túl lassan metrózik

Amennyiben egy utas túl sokáig tartózkodik a londoni metró területén, akkor akár a maximális viteldíj dupláját is kiszabhatják rá büntetésként.

2024. február 26. hétfő, 20:41

Fotó: Getty Images / Grant Smith
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

A Transport for London (TfL) bírságot szabhat ki azokra az utasokra, akik túl lassan hagyják el a londoni metró területét.

A londoni metró naponta akár ötmillió utazást bonyolít le, azonban az utazáshoz szükséges Oyster-kártyák maximális utazási időt állítanak be, így ha egy utas túl sokáig tartózkodik a föld alatt, akkor akár a maximális viteldíj dupláját is kiszabhatják rá büntetésként.

A Metro emlékeztet, hogy az egyszeri viteldíj maximum 9,40 font az 1-9 zónában és 26 font a 9-es zónán túl a Heathrow Expresst is beleértve.

A maximális utazási idők hétfőtől péntekig 4.30 és 19 óra között két óra alatt vannak, ennél tovább csak hétköznap 19 óra után, valamint a hétvégén lehet utazni néhány zónában.

A TfL azonban azt is közölte, hogy az utasok automatikus visszatérítést kapnak, amennyiben például súlyos késések miatt lépik túl a megengedett időt.

Óriási káosztól tart a londoni polgármester
Sadiq Khan szerint káoszba fulladhat az utasforgalom ellenőrzése a londoni határátléptető pontokon, ha a brit kormány nem készül fel a várhatóan ősszel érvénybe lépő új Európai Határregisztrációs Rendszerre (Entry/Exit System, EES).
Vermes Ádám
Vermes Ádám
Vezető szerkesztő
Diplomáit az Eötvös Loránd Tudományegyetem politológia alapszakán, majd közpolitika szakirányú politikatudományi mesterképzésén szerezte. Egyetemi évei alatt több, közélettel foglalkozó szervezetnél dolgozott szakmai gyakornokként, emellett az Országgyűlés Hivatala parlamenti ösztöndíjas programjában is részt vett. Szakmai pályafutását politikai elemzőként kezdte a Méltányosság Politikaelemző Központnál, majd újságíró-szerkesztőként és önkormányzati sajtóreferensként szerzett tapasztalatot. 2023 óta az Economx munkatársa, jelenleg felelős szerkesztőként dolgozik. Rendszeresen készít interjúkat hazai és nemzetközi szakértőkkel, valamint tudósít szakmai konferenciákról, különös tekintettel a mesterséges intelligencia, a pénzügyi innováció és a munkaerőpiaci átalakulás kérdéseire. Írásaiban kiemelt figyelmet fordít a technológiai változások gazdasági és társadalmi hatásaira.

Ez is érdekelhet