BUX 144760.02 0,0 %
OTP 46300 -0,22 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Kigyulladhatnak az autók, 91 ezer modellt hívott vissza a Hyundai és a Kia

Tűzveszély miatt több mint 91 ezer autóját hívta vissza csütörtökön a Hyundai és a Kia az Egyesült Államokban. A két koreai vállalat szerint a viszahívás mögött az áll, hogy a megnevezett modellek hibás alkatrészeket tartalmazhatnak, ami miatt az olajszivattyú túlmelegedhet.

2023. augusztus 3. csütörtök, 20:34

Google Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!

A gyártók több, a problémához köthető incidensről is
beszámoltak, konkrét baleset azonban nem történt, és sérültekről sem tudni. A
Kia hat, a Hyundai négy lehetséges esetet ismer – írja a
Reuters.

Az érintett modellek

  • A 2023-24-es Hyundai Palisade és Seltos,
  • a 2023-as Tucson,
    Sonata, Elantra és Kona,
  • valamint a 2023-as Kia Soul és Sportage.

tűzveszély mellett további problémát jelent, hogy a hő
okozta károk miatt rövidzárlat keletkezhet az autókban. A gyártók azt kérik az érintett
modellek tulajdonosaitól, hogy szabadtéren, épületektől távol parkoljanak a
hiba kijavításáig.

A tulajdonosokat a két gyártó szeptember végén értesíti a
visszahívásról, a kereskedők pedig, ha szükséges, kicserélik a hibás alkatrészt. 

Eljött az elektromos autók kora? Óriási beruházást jelentett be a Hyundai
A Hyundai Motor Group áprilisban jelentette be, hogy nagy lelkesedéssel beszáll az elektromosautó-gyártásba, amibe mintegy 18 milliárd dollárt is fektet. A csoport 2030-ig 1,51 millióra akarja növelni az elektromos autók éves koreai termelését, ami a globális elektromosautó-gyártás 40 százalékát jelenti. Kora jelenleg a hatodik az elektromos-autók piacán, az élen Kína jár. Bővebben--->
Zádori Bence
Zádori Bence
Szerkesztő
Újságírói tanulmányait 2018-ban végezte el a Szegedi Tudományegyetem Kommunikáció- és Médiatudományi Tanszékén. Első munkáit még kulturális újságíróként, a ContexUs hasábjain írta, később a szegedi egyetem sajtóosztályán szerkesztette az egyetemi magazint, gyakornokként. 2021 tavaszától egészen 2023-ig Szeged helyi ügyeivel foglalkozott, többek között a helyei egyetemi és kulturális közösségekkel, a tudományos élettel, emellett pedig a városi közgyűlés egyik tudósítója volt. 2023 júliusában csatlakozott az Economx csapatához, mely akkor még Napi.hu-ként volt ismert. Főként a mesterséges intelligencia, a technológiaipar, a turizmus és a belpolitika témájában ír. Hobbija a hátizsákos utazás és a filozófia.

Ez is érdekelhet