A szervezet elnöke mélységesen szomorú, tragikus, de
elkerülhető fejleménynek nevezte a Titan balesetét. Méltató szavakkal szólt a
jármű vezetőjének, Paul-Henry Nargeolet francia Titanic-szakértő egyedülálló
tudásáról és tapasztalatáról, akinek köszönhetően sikerült
megismerni a hajó történetének jelentős részét, és a világ értesült a Titanic
állagának romlásáról is.
A Titan merülőhajó 2021-ben és 2022-ben sikerrel eljutott a Titanic roncsaihoz, az idei lett volna a harmadik expedíciója.
Charles Haas szerint
feltétlenül szükséges lenne, hogy az amerikai parti őrség, a nemzeti
közlekedési hatóság biztonsági testülete, illetve a kanadai társhatóságok
vizsgálatot folytassanak a baleset ügyében.
Alaposan ellenőrizni kellene a merülőhajó szerkezetét, a kommunikációs és biztonsági rendszereit, a kidolgozott vészhelyzeti stratégiát, illetve azt is, hogy a merülés idején milyen távolságra voltak készenlétben mélytengeri mentőalakulatok
– fejtette
ki.
Charles Haas azt is szorgalmazta, hogy nemzetközi szabályozással
kellene kötelezővé tenni a mélytengeri merülőhajók szigorú ellenőrzését.
Ahogyan a Titanic tragédiájának is meglett a tanulsága, a Titan elvesztéséből is le kellene vonni a következtetéseket
– mondta.
A turisztikai célokra használt Titan búvárhajó vasárnap
indult útnak öt emberrel a fedélzetén eredetileg kevesebb mint félnaposra
tervezett útjára az 1912-ben elsüllyedt óceánjáró roncsaihoz. A Titan eltűnését
követően nagyszabású nemzetközi kutató-mentő akció indult az Atlanti-óceán mintegy 10 ezer
négyzetmérföldes területén, ám csütörtökre végül bebizonyosodott, hogy a
merülőhajó megsemmisült, és az öt utas meghalt.
