Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Messze még az az idő, amikor legalább a fővonalakon a vonatok sebessége elérheti az óránkénti 160 kilométert Romániában - írja a Maszol. Pedig a szállítási minisztérium hárommilliárd eurót irányozott elő az erdélyi vasútvonalak korszerűsítésére.
Több mint hat évvel ezelőtt írták alá az első szerződéseket a IV. számú páneurópai folyosó részét képező erdélyi vasúti fővonal 250 kilométeres szakaszának felújítására, ennek ellenére a vonatok több mint kilenc óra alatt teszik meg a Bukarest-Kolozsvár közötti távolságot.
A 250 kilométerből összesen 100 kilométeren végeznek belátható időn belül a korszerűsítéssel. Szakértők szerint a teljes szakaszon a korszerűsítési munkálatokat legfeljebb 2023-2024 körül fejezik majd be.
A román vasúthálózat-felújítási stratégia szerint összesen 12,181 milliárd euróra van szükség 2018 és 2022 között a korszerűsítésre (ez ötödével több a paksi atomerőmű bővítésére adott orosz hitelnél). Tavaly 1,393 milliárd euróra lett volna szükség a vasúthálózat felújítására, idén ez az összeg 1,804 milliárd euró lenne.
