Csehországban tovább liberalizálják a vasúti személyközlekedés és a buszközlekedés piacát. A tenderek láttán céget alapított Csehországban a National Express társaság, amelyik Európa második legnagyobb, magánkézben levő közlekedési cége. A brit vállalkozás német érdekeltségével jelent meg a cseh piacon. "Csehországban jelenleg kizárólag a vasúti személyszállítás lehetőségei érdekelnek bennünket" − mondta Tobias Richter, a National Express képviselője. A brit fél máris megszerezte a terület egyik legtapasztaltabb szakértőjét, Jan Paroubeket, aki a RegioJet és a Leo Express cseh magán-vasúttársaságok alapításában segédkezett. Az államilag támogatott vasúti személyfuvarozást eddig döntően a német határ közeli Liberec és Karlovy Vary megyében liberalizálták, ahol a német Arriva cég verseng a Ceské Dráhy cseh állami vasúttársasággal. Problémát jelenthet viszont, hogy a kormányváltás miatt akár hónapokra leállhat a folyamat. Ráadásul a Sobotka-kabinet a szociáldemokraták erőteljes ráhatása miatt a Ceské Dráhyt akarja erősíteni, így akár hosszabb időre mellékvágányra kerülhet a vasúti liberalizáció kérdése. További gondot jelent a Sobotka-kormány tagjainak felkészületlensége. Ahogyan Oskar Krejcí cseh politológus fogalmazott: a gazdasági tárcák vezetői közül mindössze a leendő ipari és kereskedelmi miniszter rendelkezik megfelelő tapasztalatokkal.
Szerző: Barabás T. János
