Az utasokért folytatott versenyben 2014-ben is egyre több változtatást vezetnek majd be a légitársaságok, amelyek egyszerűbbé és kényelmesebbé tehetik a repülést, az év újításai azonban nemcsak a kényelemről szólnak majd − derül ki a Bloomberg összeállításából.
A repülőterek és a légitársaságok egyik célja 2014-ben, hogy felszámolják a hatalmas sorokat a csomagleadásnál. Fontos változás lehet ezért idén a "csináld magad" címkézés, vagyis hogy a reptéri kiszolgáló személyzet helyett mi magunk, otthon nyomtathatjuk majd ki és ragaszthatjuk bőröndünkre a nyomon követésükhöz szükséges cetliket. A technológia elérhető, a Lufthansa és az Iberia már kísérletezik vele, a légitársaságok nemzetközi szervezete, az IATA pedig erősen lobbizik, hogy minél több repülőtér elfogadja ezt a módszert. A repülőre felszállva egyre több társaság járatain használhatjuk majd számítógépünket vagy telefonunkat az utazás teljes ideje alatt, sőt az az idő sincs messze, amikor egész úton lesz majd fájlok vagy videók letöltésére alkalmas wifi a gépeken. Nemcsak netezhetünk, de valószínűleg telefonálhatunk is repülés közben − bár felmérések szerint az utasok többségét nem érdekli a lehetőség, sőt kifejezetten zavarná, ha szomszédja végigbeszélné az utat. Ettől függetlenül az Emirates egyes járatain már lehet telefonálni, és ez a gyakorlat várhatóan terjedni fog. Ami a kényelmet illeti, 2014 várhatóan a polarizáció éve lesz: a turistaosztályon egyre szűkebbek, az első osztályon egyre szélesebbek és komfortosabbak lesznek az ülések. Egy brit dizájncég olyan széksort is tervezett már, ahol az ülés és a karfák szélessége az utasra szabható, így az olcsóbb üléseken sem kell feltétlenül nyomorogni (az ötletre azonban még egy légitársaság sem harapott rá). Az idei év a fapados transzatlanti járatoké lesz. Több kisebb társaság, például a Norwegian Air vagy az izlandi Wow Airlines üzemanyag-takarékos gépeiknek köszönhetően sokkal olcsóbban repülik át az óceánt, mint a nagyok. Az egyedi utazások is elérhetőbbek lesznek, egyes társaságok egy első osztályú jegynél nem sokkal drágábban privát utazásokat tesznek majd lehetővé ultrakönnyű gépeiken. Aki viszont marad a rendszeres járatoknál, annak magasabb díjakat kell fizetnie az egyre több szolgáltatás után, bár a fapadosokkal vívott verseny némileg gátat szab majd ennek.
| 1 A jegy után a címkét is otthon nyomtathatja az utas |
| 2 Szabad lehet a mobilozás utazás közben |
| 3 Keskenyednek és szélesednek az ülések |
| 4 Privát utakat szerveznek a légitársaságok |
Szerző: Csurgó Dénes
