Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Mercedes új modelljei, a kompakt méretű A és B osztályú autók, a sportos CLA, illetve a felfrissített E és S osztályú luxuslimuzinok meggyőzték a befektetőket arról, hogy a Mercedes hátrahagyta dohos, unalmas imázsát és immár vonzza a fiatal vásárlókat is − értékelték a vállalat harmadik negyedéves eredményét és idei tőzsdei szereplését a Financial Timesnak nyilatkozó szakértők. A B osztály autóinak egy részét és a CLA-t a német cég kecskeméti üzemében gyártják. A Daimler nettó nyeresége a luxusautó-divízió kiváló teljesítményének köszönhetően 53 százalékkal, 1,9 milliárd euróra ugrott a harmadik negyedévben az egy évvel korábbihoz képest, az EBIT 16 százalékkal, 2,23 milliárd euróra nőtt, az árbevétel öt százalékkal, 30,1 milliárd euróra kúszott fel. Az eredmények jobbak is lehettek volna, ha az euró jobban teljesít a többi devizával, különösen a jennel szemben.
A gyorsjelentés nagy siker Dieter Zetschének, a Daimler vezérigazgatójának, aki a tavaly és idén év elején kiadott profit warningokat azzal kommentálta, hogy a megújuló termékpalettának köszönhetően 2013 második felében jó eredményeket érnek majd el. A tőzsdei befektetők vele értenek egyet: a vállalat részvényei idén eddig 40 százalékkal erősödtek. A Mercedes-Benz autókat gyártó divízió 14 százalékkal, 395 ezerre növelte eladásait július és szeptember között és a költségcsökkentések eredményeként 6,4-ről 7,3 százalékra javította profitrátáját.
