A Nissan a Leaffel teszteli az akkumulátoros autók iránti fogyasztói igényt. Az elektromos kocsiért alig több mint 25 ezer dollárt (kevesebb mint 5 millió forintot) kérnek majd az amerikai piacon, hiszen az Obama-kormányzat 7500 dolláros adókedvezményt biztosít a környezetbarát autók felárának kompenzálására.
A Nissan észak-amerikai részlegének vezére szerint a Leaf az első, tömeggyártásra készített, megfizethető áron kínált elektromos kocsi, amely hozzásegítheti az Obama-kormányzatot terve megvalósításához, hogy 2015-ig 1 millió károsanyag-kibocsátás nélkül üzemelő autóval árassza el az amerikai utakat. (A General Motors sem akar lemaradni a versenyben, a hírek szerint a Chevrolet Volt is hamarosan tömegforgalomba kerülhet.)
Az Obama-kormány az adókedvezmény mellett 1,4 milliárd dollárral támogatta a Nissan tennessee-i gyár-átalakítását, amely 2012-től alkalmassá válik az elektromos autók gyártására. A Nissan meglepetést okozott azzal, hogy az elektromos autó gyártási költségeit jelentősen leszorította, amely így versenyképes lehet a már felkapott hibridekkel épp úgy, mint a hagyományos benzines és dízelautókkal is.
