Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A visszaesés mértéke az egy évvel korábbihoz képest egyszámjegyűre csökkent: július első két hetében 4,5 százalékot tett ki, szemben az év elején tapasztalható 10-11 százalékos adattal. Július első két hetében is folytatódott a Malév lassú javulása, amelynek az előző évihez képest immár harmadik hónapja sikerült bővíteni a forgalmát, elsősorban a gépek ülőhely-kihasználtságát növelték.
A Wizz Air-nek a vizsgált két hétben 7,3 százalékkal több utasa volt az egy évvel korábbinál. A nyári szezon kezdete óta Budapesten beállított harmadik A 320-as gépével olyan új úticélok nyíltak meg a Wizz Air utasai előtt, mint Nápoly, Barcelona és Madrid. A British Airways 12,4 százalékos növekedést ért el, amit elsősorban egy újabb Heathrow-Ferihegy járatnak köszönhet. Lassult a Lufthansa visszaesése, a társaság a magyarországi útvonalakon 5,6 százalékkal kevesebb utast szállított, mint 2008 hasonló időszakában. A Delta tavaly júniusban havi 42 járatot üzemeltetett New York és Budapest között, az idén havi 50-re emelték ezt a számot. Minden bizonnyal még lenne további lehetőség a kapacitások növelésére, mert a New York-i JFK repülőtérre szinte végig telt házzal mennek gépek. A diszkont légitársaságok közül az easyJet továbbra is gyengélkedik, utasainak száma 4,1 százalékkal csökkent. A Norwegian viszont továbbra is magabiztosan menetel a Sterling tavalyi csődje után keletkezett vákuum kitöltésével. A Budapestet Oslóval, Stockholmmal és Koppenhágával összekötő társaság továbbra is 60 százalékos mértékben bővítette forgalmát.
