Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A következő két esztendőben duplájára növelné termelését a Volkswagen Slovakia, így 2011-ben már évi 400 ezer autót állítanának elő a szomszédos országban. A terveket nem gátolja az sem, hogy egyelőre egyhetes bezárásra kényszerült a VW szlovákiai telephelyein, ahol az egyébként nehezen értékesíthető VW Touareg és Porsche Cayenne modellek készülnek. A szlovák leányvállalat reményeit az táplálja, hogy az anyavállalat Pozsonyba telepíti a konszern új családi modelljének a gyártását. A 308 milliós beruházás nyomán 1500 új munkahely jön létre, a mostani üzemszünetben pedig az új beruházást készítik elő.
A németországi roncsprémium program nyertese lehet a Peugeot-Citroën nagyszombati (Trnava) gyára, amely csak túlórázással képes teljesíteni a megrendeléseket. A keresletélénkítő program átmeneti hatása ellenére is bízik abban a szlovák autógyár, hogy modelljei - a Peugeot 207 és a Citroën C3 Picasso - megfelel a vásárlásoknál a takarékos fogyasztást előtérbe helyező, de még kialakulóban lévő piaci trendnek.
A Kia autógyár az év második felében kezdi meg egy jövőre sorozatgyártásba kerülő új modelljének a próbaüzemét. A Kia még az ágazati krízis előtt kezdte meg a Cee'd sorozatgyártását, a válság ezért nem termeléscsökkenést, hanem a növekedés lassulását idézte elő. Tavaly Zsolnán 38 százalékkal több autó készült mint 2007-ben, ám ez a szám elmarad a tervezettől.
