Az uniós országok közlekedési miniszterei pénteken elvi döntést hoztak arról, hogy közpénzekből kell finanszírozni a Galileo európai műholdas navigációs rendszert, miután kudarcba fulladt a korábbi terv, hogy annak kiépítését ppp-konstrukció keretében, elsősorban vállalati forrásokból oldják meg. A mintegy 3,4 milliárd eurós projektből a vállalatokra jutó 2,4 milliárd pótlásáról a miniszterek egyelőre nem tudtak megegyezni, így a következő, októberi tanácskozásra marad annak eldöntése, milyen arányban osszák fel az anyagi terheket a tagállamok és az uniós források között. Az amerikai GPS helymeghatározó rendszer riválisaként 2012-ig létrehozni tervezett, 30 műholdból álló hálózatból eddig csak egyet bocsátottak pályára, de ezután leállt a projekt, miután a konzorciumhoz tartozó és a beruházás majdani megtérülésében mind jobban kételkedő vállalatok – az AENA, az Alcatel, az EADS, a Finmeccanica, a Hispasat, az Inmarsat, a TeleOp és a Thales – nem tudtak megegyezni egymás között az invesztálandó összeg felosztásáról.
Gáti Tibor