Mihail Fradkov orosz kormányfő tegnap aláírta a határozatot az új olaj-exportvezeték építéséről, amelynek révén az olaj Belarusz és Lengyelország kikerülésével a belarusz határ közelében lévő Unecsából egyenesen a Finn-öböl partján lévő Primorszk orosz kikötőbe fog érkezni, ahonnan a szibériai olajat tenger alatti vezetéken szállítják tovább Né-metországba és ezen keresztül más országok felé. Az építést annak idején a Transznyefty orosz olajszállító monopólium szorgalmazta, hogy ne ismétlődhessék meg a januári eset, amikor a Minszkkel kialakult árvita miatt megszakadt az olajszállítás a Barátság vezetéken, amelyen évi 80 millió tonnányi olajat szállítanak Németország, Lengyelország, Csehország, Szlovákia és Magyarország felé. – Most kezdünk a megvalósíthatósági tanulmány elkészítéséhez, a vezeték teljes kapacitása napi egymillió hordó lesz – közölte tegnap a Transznyefty. A vezetéken az eddigi napi 1,5 millió helyett 2,5 millió hordó, azaz évi 150 millió tonna orosz olajat lehet a balti-tengeri kikötőből exportálni. Egyes elemzők szerint az új vezeték elkészülte után a Barátság használaton kívül kerülhet, miután Moszkva már korábban leállította a szállítást a litvániai Butinge felé. Ugyancsak tegnap jelentették be, hogy a jövő héten javítási munkák miatt 72 órára leállítják az észak-európai exportra szánt orosz dízelolaj szállítását a lettországi Ventspils kikötőbe.
