Robbantásos merényleteket akadályozott meg tegnap a Scotland Yard. A 21 gyanúsítottat őrizetbe vevő brit rendőrség közlése szerint a merénylők Nagy-Britanniából az Egyesült Államokba tartó repülőgépek levegőbe repítését tervezték. A merénylők a kézipoggyászukban vitték volna fel a robbanóanyagot a repülőgépekre. A terrorveszély miatt különösen szigorú intézkedéseket hoztak a brit hatóságok, így tegnap reggeltől semmiféle kézipoggyászt nem lehet fölvinni a nagy-britanniai repülőterekről induló gépekre, az utasok pedig csak a legszükségesebb dokumentumokat és tárgyakat tarthatják maguknál átlátszó műanyag tasakokban. A felszállók átvizsgálását is jelentősen szigorították, a londoni Heathrow repülőtéren pedig az összes délelőtti és kora délutáni rövid távolságú járatot törölték.
A britek után elsőként a brüsszeli repülőtér lépett, amely törölte londoni járatait, majd hasonló döntést hozott szinte valamennyi légitársaság. Délután a washingtoni belbiztonsági minisztérium az Egyesült Államok egészére az emelt biztonsági szintet jelentő „sárga” jelzést léptette életbe, a Nagy-Britanniába irányuló járatokat pedig a legmagasabb fokozatot jelentő „vörös” minősítéssel látták el. A pánik átterjedt Közép-Európára is, a lengyel hatóságok merényletveszély – egy gazdátlan csomag – miatt lezárták a varsói repülőteret és elrendelték az ott tartózkodók evakuálását.
A tegnapi események természetesen komoly nyomot hagytak a piacokon is. A tőzsdéken elsősorban a légitársaságok papírjai sínylették meg a terrorveszély felerősödését, a vezető európai légi vállalatok 4 százalékot vesztettek egy nap alatt az értékükből, a leginkább érintett British Airways Plc. (BA) árfolyama pedig 5 százalékot zuhant. A brit repülőterek nagy többségét – és ezen felül a ferihegyi légikikötőt is – üzemeltető BAA Plc. új tulajdonosa, a spanyol Ferrovial kurzusa 3 százalékot ment le a hírekre. Nem jártak jól az idegenforgalomhoz más szálon kötődő cégek papírjai sem, ezen társaságok árfolyama is jóval átlag felett esett. A turisztikai vállalatokat azért is érinti különösen kellemetlenül a tegnapi terrorriadó és az utazási kedv ebből szinte bizonyosan következő visszaesése, mert most kezdtek csak el kikászálódni a korábbi időszakok robbantásai és természeti katasztrófái okozta válságból.
Az utazásokra gyakorolt negatív hatás miatt várhatóan mérséklődik majd a repülőgépek üzemanyag-szükséglete, ezzel az olajkereslet, így nem is meglepő, hogy tegnap csökkent az amúgy napok óta felfelé kúszó olajár a nemzetközi központokban. Az amerikai könnyűolaj hordója valamivel 75 dollár fölött forgott, a Londonban jegyzett Brentért pedig 76,5 dollárt kellett adni, vagyis 1 százalékos volt az árcsökkenés. A 2001-es terrortámadások után emelkedett ugyan az olajár, mert mindenki az ellátás biztonságát féltette, de aztán kiderült, hogy a terrorizmus terjedése csökkenti a gazdaság fejlődésébe vetett bizalmat, ezáltal a keresletet, ami pedig visszaveti a globális növekedést is – mutatnak rá egy közvetettebb árcsökkentő okra a szakértők.
Kolozsi Pál