Az október-decemberi időszakban az üzemi nyereség 14 százalékkal, 482,2 milliárd jenre (4,05 milliárd dollár), az adózott eredmény - a Mitsubishi UFJ Financial Groupban szerzett részesedésnek köszönhetően - ennél is nagyobb mértékben, 34,1 százalékkal, 397,57 milliárd jenre nőtt. A japán piacot több mint 50 százalékos részesedéssel uraló, az USA piacán folyamatosan erősítő cég legnépszerűbb modelljei a Camryk és a Priusok voltak; a hibrid meghajtású Priusok már két éve a piacon vannak, de folyamatosan hiánycikknek számítanak.
A Toyota, amelynek 185 milliárd dolláros piaci értéke meghaladja a DaimlerChrysler, a Honda és a Nissan együttes kapitalizációját, a 2006-os évtől a 2005-ös rekordok megdöntését várja. A cég részvényárfolyama 2005 utolsó három hónapjában 18 százalékka nőtt.
