A tavalyi év a nyugat-európai autópiacon nem hozott fordulatot: a Német Autógyártók Szövetségének (VDA) adatai szerint 2005-ben 14,512 millió új autót értékesítettek a térségben, 0,1 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben. Decemberben az értékesítés éves összevetésben 4,1 százalékkal, 1,003 millió gépkocsira esett vissza. A piac stagnálása részben a gazdaság egészének visszaesésével, részben a magas munkanélküliséggel magyarázható.
Tavaly a Nyugat-Európában eladott új autók közel negyede, 3,342 millió Németországban talált gazdára. Európa legnagyobb gazdaságának autópiaca – az értékesített új gépkocsik száma alapján – 2,3 százalékkal bővült, miközben Franciaországban, Nagy-Britanniában és Olaszországban egyaránt csökkent az eladott új gépkocsik száma, 1,4, 5, illetve 1,3 százalékkal.
A német autógyártók elégedetten tekinthetnek vissza 2005-re, együttes részesedésük a nyugat-európai piacon 1 százalékponttal, 47 százalék fölé emelkedett. A BMW és az Audi részesedése 10-10, a Volkswagené pedig 4 százalékkal nőtt az előző évhez képest.
Csaba Ferenc