Az összehasonlításhoz figyelembe kell venni, hogy a 2004 harmadik negyedévi eredményt jelentősen lerontotta a busz-üzletág átszervezésének 1,52 milliárd koronás költsége. A cég árbevétele - mindenekelőtt a haszongépjárművek iránti kereslet európai és egyesült államokbeli megugrásának köszönhetően - az egy évvel korábbi 46 milliárd koronáról 52,5 milliárd koronára nőtt. A forgalom Kelet-Európa kivételével valamennyi régióban nőtt.
