A megelőző két év szűkülése után tavaly bővült az Európai Uniót, valamint Svájcot, Norvégiát és Izlandot magában foglaló nyugat-európai személyautó-piac, összesen több mint 14,5 millió új autó talált gazdára, ami 2,1 százalékos növekedést jelent – derült ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) jelentéséből. Az országok közül tizennégyben emelkedtek az eladások, a legnagyobb mértékben – 25,4 százalékkal – Dániában, míg az ellenkező végleten, Finnországban 3,2 százalékkal csökkentek. Az EU-hoz tavasszal csatlakozott országokban – melyek közül Ciprusról és Máltáról még nincsenek adatok – együttesen 4,6 százalékkal visszaesett az új autók értékesítése, jóllehet Magyarországon, Szlovéniában és különösen a balti országokban erősödött a piac.
Az egyes autógyárak teljesítményét tekintve a legnagyobbak közül a francia cégek a múlt év vesztesei. A piac második helyén álló PSA-csoport 2,036 millió autót adott el Nyugat-Európában, 3,3 százalékkal kevesebbet, mint 2003-ban – a két márka közül a Peugeot értékesítése 4 százalékkal, 1,149 millióra, a Citroëné 2,3 százalékkal, 887 ezerre csökkent –, így a részesedése 14,8-ról 14 százalékra romlott. A negyedik legnagyobb Renault 1,1 százalékkal, 1,489 millióra rontott, ami 0,3 százalékponttal, 10,3 százalékra szűkítette részesedését.
A piacvezető VW-csoportnak szintén csökkent ugyan a részesedése Nyugat-Európában – 18,2-ről 18,1 százalékra –, eladásai azonban 1,5 százalékkal, 2,624 millió darabra nőttek. Az élcsoportban a harmadik helyen álló Ford szerepelt a legjobban, amely értékesítését 4 százalékkal, 1,625 millióra, részesedését pedig 0,2 százalékponttal, 11,2 százalékra növelte. A 9,6 százalékos részesedésével ötödik helyezett General Motors – az Opel tulajdonosa – 0,6 százalékkal, 1,393 millióra fokozta eladásait, a 7,3 százalékával hatodik FIAT értékesítése 1,055 millión stagnált.
Az európai cégek közül a Minit is gyártó BMW teljesített a legjobban, 12,2 százalékkal, 703 ezerre növelve értékesítését, míg a nagy rivális DaimlerChryslernél – a Mercedes anyavállalatánál – 1 százalékkal, 912 ezerre csökkentek az eladások. Az ázsiai gyártók általában javítottak: a Toyota 7,1 százalékkal, 725 ezerre, a Honda 13,1 százalékkal, 217 ezerre, a Suzuki 11,8 százalékkal, 164 ezerre. A kivétel a Nissan, amelynek eladásai 8,2 százalékkal, 366 ezerre estek, az abszolút nyertes pedig a Kia, amely 44,4 százalékkal, 155 ezerre növelte értékesítését.
Papp Zoltán