A világ hét legfejlettebb ipari országa (G–7) összesített GDP-jének 1,3 százalékát fogja elvinni az éves összevetésben összesen 25 százalékkal, 300 milliárd dollárra emelkedő olajszámla, szemben a tavalyi 1,1 százalékos aránnyal, de a jelenlegi ár miatt nem kell felülvizsgálni a 3,2 százalékos ez évi GDP-növekedési becslést – véli a Fitch Ratings. A hitelminősítő mindazonáltal 16 százalékkal, 31 dollárra emelte a Brent várható átlagos árára vonatkozó jóslatát. A Kőolaj-exportáló Országok Szervezete (OPEC) szerint pedig számolni kell azzal, hogy a kartell kosárára tartósan 30 dollár felett marad, az eddigi 25-tel szemben.
Az algériai olajminiszter úgy véli: megoldást jelenthetne, ha a Fed gyorsan emelné az 1 százalékos irányadó kamatát. Ezzel letörné a spekulációt, miután a korábban olcsó hitelből óriási határidős olajvételi pozíciókat kiépítő fedezeti alapoknak a kamatok emelkedése miatt ész nélkül eladásba kellene kezdeniük. A fedezeti alapok még nincsenek defenzívában, de az Európai Központi Bank (ECB) a jelek szerint annál inkább készül a vészforgatókönyvre. Axel Weber, az igazgatótanács német tagja közölte: nem zárható ki, hogy kamatot csökkentenek, ha az olajár az eurózóna növekedésének lefékeződésével fenyegetne. Az uniótól keletre, Ukrajnában már kényszerintézkedéseket hoztak: felfüggesztették az olajtermékek exportját, hogy ki tudják elégíteni a belső keresletet és stabilizálják a benzin árát. Az OPEC-tag Nigériában ezzel szemben viszont elégedetten nyilatkozott a pénzügyminiszter-asszony, aki szerint mivel 25 dolláros olajárral tervezték a költségvetést, máris 1,5 milliárd dollár többletbevétel keletkezett.
A tegnap is rekordközeli szinten imbolygó árakat eredményező piaci hangulatot a Standard Bank elemzője szerint több tényező együttesen okozza. Az olajkereskedők kételkednek, hogy a szaúdi olajexport jelentős emelése és ennek kilátásba helyezett iráni támogatása képes kielégíteni a világgazdasági fellendülés nyomán egyre nagyobb szükségletet. Emellett a többlet csak júliusban–augusztusban éreztetheti hatását a legnagyobb fogyasztó USA-ban, így már nem törheti le a most hétvégén kezdődő nyári autós szezon előtt az egekben járó amerikai benzinárat. Ehhez járul, hogy az OPEC megosztott, szűkösek az amerikai finomítói kapacitások, s az arab nyersolaj eleve nagyobb feldolgozást igényel, mint a West Texas Intermediate könnyűolaj.
Bana Péter