Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az EU brüsszeli bizottsága, az Európai Parlament és a tagállamok döntése értelmében a jövőben nagyobb jogok illetik meg a térség légitársaságainak utasait. A legfontosabb változás, hogy a légi utasok jelentős kártérítésben részesülnek, ha túlfoglalás miatt lemaradnak adott légitársaság gépéről. Az új szabályozás értelmében túlfoglalás esetén a légitársaságnak előbb önkénteseket kell keresnie, akik hajlandóak később repülni, és ha senki sem jelentkezik, akkor megtagadhatja a pórul járt ügyfél utaztatását, de a távolságtól függő kártérítést kell fizetnie, amelynek legalacsonyabb összege 250 euró. Az 1500 km feletti távolságért 400, 3500 km fölött pedig 600 euró jár. A javaslatot korábbi változatához képest kissé felvizezett formában fogadták el, így egyebek között nem büntetik a kisebb késéseket, az öt órát meghaladó késést vagy járattörlést azonban szigorúan szankcionálják.
A járattörlést két héttel korábban kell bejelenteni, különben kártérítést kell fizetni, ráadásul alternatív járatot is fel kell kínálni, vagy, ha az utas kéri, vissza kell fizetni a jegy árát. A késés időtartamától függően két ingyenes telefonbeszélgetésre, fax, telex vagy e-mail küldésére jogosult az utas, akiknek a kényelméről, ellátásáról, esetleg szállásáról is gondoskodni kell. Az új szabályozás, amely legkorábban jövő év végén léphet hatályba, felváltja a korábbi, 1991-ben bevezetett, de az utasok egy részére nem vonatkozó rendelkezést. Az csak a menetrend szerinti járatokra érvényes, az új viszont lefedi a teljes piacot, beleértve a chartereket is. Az EU brüsszeli bizottságának adata szerint évente legalább negyedmillió utas kényszerül úti terve megváltoztatására, mert választott légitársasága a gép kapacitásánál több jegyet ad el. Bár ezt a gyakorlatot továbbra is fenntarthatják a cégek, a kárpótlás összege alighanem meggondolásra fogja késztetni őket.
