A nemzetközi közúti fuvarozási szervezet (IRU) visszavonta azt a döntését, amelynek értelmében december 25-ei hatállyal az Orosz Föderáció területére felfüggesztette volna az általa kiadott TIR vámgarancia-igazolványok érvényességét. Az IRU tehát továbbra is vállalja a TIR-egyezményben foglalt garantált vámfizetést az Oroszországba irányuló szállítások után.
A fuvarozók attól tartottak, hogy a TIR-igazolványok érvényességének beszüntetése nyomán jelentősen elhúzódnak a vámvizsgálatok Oroszország nyugati határátkelőin, és a várakozási idő elnyúlása akár százmillió eurós veszteségeket okozhat a nyugat-európai cégeknek (NAPI Gazdaság, 2002. december 16., 2. oldal). Az eredeti döntést az IRU azért hozta, mert idén ugrásszerűen emelkedtek az orosz vámhivataltól hozzá beérkező, a garantált vámok megfizetésére vonatkozó igények.
A háttérben az illegális fuvarozási tevékenység erősödése áll: az orosz csempészek a külföldön vásárolt árukat hazai fantomcégeknek adják el, amelyek a szállítmányok átvétele után vámfizetés nélkül felszívódnak, a rakományokat pedig az orosz feketepiacon terítik. A hiányzó vámbevételeket - idén több millió eurót - Moszkva az IRU-val kapcsolatban álló biztosítóktól szeretné behajtani, a szervezet viszont arra hivatkozott, hogy a TIR-rendszerben a tagországok vámszerveinek gondoskodniuk kellene a visszaélések megakadályozásáról, márpedig Oroszország ezt elmulasztja. A felfüggesztés mostani visszavonását az IRU azzal indokolta, hogy megállapodásra jutott az orosz vámhivatallal a problémák közös megoldásáról.
(NAPI)
Papp Zoltán