Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A kiskereskedelem fejlesztésében rejlő lehetőségek miatt tavaly 757 millió dollárt fektettek be a külföldi cégek bevásárlóközpontok és üzlethálózatok létrehozásába Oroszországban, és a hálózatok további fejlesztése miatt várhatóan folytatódni fog a tőke beáramlása - állapította meg elemzésében a Reuters. A világ egyik legnagyobb élelmiszerüzlet-lánca, a német Spar Handels AG már három üzletet nyitott Moszkvában és egyet Nyizsnyij Novgorodban, a svéd IKEA bútoráruházlánc eddig 200 millió dollárt fektetett be az orosz fővárosban és további 11 áruház felépítését tervezi más orosz városokban. A török Ramstore-nak már 13 üzlete van, a francia Auchan pedig nemrég nyitotta meg az ország legnagyobb élelmiszer-hipermarketjét és az idén még egyet átad.
Az átlagos orosz vásárlónak nagyobb szabadon felhasználható jövedelme van, mint az átlagos nyugat-európainak, mivel alig költ hiteltörlesztésre és biztosítási díjakra, a bankokban pedig nem bízik meg - állítja a Renaissance Capital orosz befektetési bank által készített elemzés. Egy másik elemzés szerint legalább három-öt év kell még ahhoz, hogy az átlagos orosz időszaki cikkek beszerzése helyett olyan hosszú távú kiadásokba verje magát, mint az autó- és az ingatlanvásárlás. Egy tipikus orosz 144 dollár havi jövedelemből 25 dollárt hagy a szupermarketekben - ugyanannyit, mint a nyugat-európai fogyasztók. Ennek következtében a kiskereskedelmi forgalom tavaly egész évben 102 milliárd, az idei első félévben pedig 54,2 milliárd dollár volt Oroszországban.
A jelentős nyugati autógyárak egyaránt úgy látják, hogy nagy növekedés előtt áll az orosz autópiac, ahol ezer főre csak 144 autó jut, míg Németországban például 580. A stratégiák azonban különböznek: egyes cégek új üzemeket építenek, mások orosz gyártókkal lépnek együttműködésre. A Ford Motor Co. most júliusban indította be a termelést új, 150 millió dolláros beruházással Szentpétervár mellett felépült gyárában, ahol az idén 3500, jövőre már 10 500 Focust fognak gyártani. A General Motors Corp. ezzel szemben vegyesvállalatot alakított az orosz AvtoVazzal, amely jövőre 30 ezer, 2005-ben pedig már 75 ezer Chevrolet Niva terepjárót gyárt Togliattiban.
(NAPI)
