Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Toyota az első negyedévben - 20 százalékkal 4,02 ezer milliárd jenre emelkedő forgalom mellett - az egy évvel korábbinál 35,4 százalékkal nagyobb, 349,52 milliárd jen (3,26 milliárd dollár) üzemi nyereséget produkált. Míg a hazai piacon csökkentek az eladások, az amerikai piacon jól fogytak a Lexus luxusautók, de a jen gyengülése is nagyban segítette a profit növekedését. A nettó nyereség 117 százalékkal 352,37 milliárd jenre ugrott, ami a szakértők legmerészebb álmait is felülmúlta.
Az elemzők mégsem hajlandóak nyugodtan hátradőlni karosszékükben, ugyanis amiatt aggódnak, hogy a japán fizetőeszköz drágulása, illetve az amerikai gazdaság lassulása miatt a következő negyedévekben már nem ismételhető meg a mostani lendületes növekedés.
Bár a Toyota nem közölt éves prognózist, a legtöbb elemző a tavalyi rekordév után - amikor az üzemi nyereség 29 százalékkal 1,12 ezer milliárd jenre ugrott - az idén újabb csúcsot vár.
