Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az A380-as jelképe lehet annak, mire képes Európa, ha összefog - jelentette ki Chirac a reménybeli üzemcsarnok betonpillérei között. Az üzemben kilencezren dolgoznak majd.
Az 555 férőhelyes repülőgép első példányait a tervek szerint 2005 végén vagy 2006 tavaszán adják át a forgalomnak. Egyelőre 97 gépre van biztos megrendelés, de az Airbus elnök-vezérigazgatója, Noel Forgeard elmondta, hogy 2019 végére mintegy 750 óriásgépet szeretnének eladni. Az európai repülőgépgyár ezzel a géppel, tervei szerint, megtöri az amerikai Boeing 747-es típus harmincéves egyeduralmát a nagy repülőgépek piacán.
