A Reuters tudósítása szerint a világ harmadik legnagyobb autóalkatrész-beszállítója az idén - figyelembe véve egyes, az átszervezéshez kapcsolódó tételeket is - 259 millió dollár veszteséget vár, szemben a korábban prognosztizált 289 milliós mínusszal. A nettó nyereségre vonatkozó várakozását ugyanakkor 25-75 millió dollárról 50-80 millióra javította a társaság. A második negyedévben a Fordról leválasztott alkatrészgyártó 60-75 millió dollár nyereséget vár, szemben a megelőző előrejelzésben szereplő 60-70 millió dollárral.
