Szentpétervár közelében karácsonykor adják át az új orosz olajkikötőt, amely napi 240 ezer hordó exportját teszi lehetővé, vagyis 8 százalékkal növeli az ország kiviteli kapacitását. A legnagyobb Nyugat Európába szállító kikötőben, Novorosszijszkban októberben fejezik be az egyharmados, napi 100 ezer hordós bővítést, emellett 2003-ban napi 100 ezer hordóval akarják növelni a Barátság kőolajvezeték kapacitását, noha ebből jelenleg napi 140 ezer hordónyi kihasználatlan. Ezek a jelek, mint a Bloomberg rámutatott, egyértelműen arra utalnak, hogy az orosz gazdasági tervezők hosszú távon az alacsony ár-nagy forgalom elvét kívánják alkalmazni, ami pedig ellentétes a Kőolajexportáló Országok Szervezetének (OPEC) elképzeléseivel. Az OPEC-nek hosszú huzanova után nemrég sikerült elérnie, hogy Moszkva ígéretet tett: január 1-től napi 150 ezer hordóval csökkenti az exportot, az azonban továbbra sem világos, hogy meddig kívánják fenntartani a korlátozást. A harmadik legnagyobb olajcég, az OAO Tyumen Oil Co. és mások is úgy nyilatkoztak, hogy a kivitel csökkentését csak három hónapra vállalták - az OPEC a Reuters szerint legalább hat hónapot akar.
Az elemzők úgy vélik, hogy az orosz kormány kénytelen lesz fokozni a kivitelt, ha a kedvezőtlen világgazdasági helyzetben pótolni akarja a költségvetés bevételeinek megcsappanása okozta hiányt.
B. T. J.
