Ebben az ügyben a közlekedési miniszterek tanácsa illetékes, amely áprilisban már elvi megállapodásra jutott a 3,6 milliárd euróra becsült fejlesztési program megkezdéséről. Ugyanezek a miniszterek azonban pénteken nem tudtak megegyezni a vállalkozás gyakorlati beindításának pénzügyi feltételeiről és a fejlesztésekért felelős társaság státusáról.
A program egyik fő célja az lenne, hogy Európa a műholdas navigációban függetleníthesse magát az Egyesült Államok GPS- (Global Positioning System) rendszerétől, amely ingyenes ugyan, de a hadsereg ellenőrzése alatt áll. A Galileo szolgáltatásaiért fizetni kellene, s a finanszírozással kapcsolatos nézeteltérések is jórészt ezzel összefüggésben merültek fel. A korábbi elvi megállapodás ellenére uniós források szerint hat-hét tagország még mindig vonakodik attól, hogy a vállalkozást részben közpénzekből finanszírozzák.
