Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az újautó-értékesítések közel 24 százalékát magáénak tudó Ford Motor 4,4 százalékkal több, a 13 százalékot birtokló - s az árháborútól távol maradó - DaimlerChrysler pedig 6 százalékkal kevesebb gépkocsit adott el, mint egy évvel korábban.
Az olcsó finanszírozási hiteleknek köszönhetően az idei év lehet az amerikai autóipar második vagy harmadik legjobb éve - vélekednek iparági szakértők. Az árverseny ugyanakkor igencsak érezteti negatív hatását: a Ford nemrégiben jelentett be elbocsátásokat és termelésvisszafogást, ráadásul - mint azt tegnap hírül adtuk - negyedik negyedévi vesztesége jóval felülmúlhatja a várakozásokat.
A GM vezető értékesítési elemzője közölte, hogy a kereslet lassult november folyamán, különösen azután, hogy a főbb autógyártók által ajánlott hitelkonstrukciók feltételei kedvezőtlenebbé váltak a hálaadás-ünnep után. A 36 hónapos futamidejű kölcsönöknél megmaradt a 0 százalék, a 4 és 5 éves hiteleknél viszont emelkedtek a kamatok. Decemberben további lassulás valószínű, egyrészt a további kedvezmények hiánya, másrészt az elbocsátások hatása miatt - jelentette a Wall Street Journal.
