Az orosz és az ukrán kormányfő Kijevben megállapodást írt alá az orosz gázszállítások után fennálló, 1,4 milliárd dollár összegű ukrán adósság átütemezéséről. Ezzel lezárul az a vita, amely - mint a Reuters írta - éveken át megkeserítette a két szomszéd ország viszonyát. Mind Anatolij Kinah ukrán, mind Mihail Kaszjanov orosz miniszterelnök pozitívan értékelte a szerződést, amelynek értelmében három évi türelmi idő után 12 éven át kell törleszteni a tartozást, LIBOR plusz 1 százalékos kamattal. Ukrajna a tartozást vállalati adósságnak tekinti, ami az állami tulajdonban levő Naftohaz Ukraini céget terheli. A tervek szerint a cég eurókötvény kibocsátásával fedezi a törlesztést.
A megállapodás nemcsak a két ország kapcsolatainak egyik neuralgikus pontját számolja fel, de jelentős összeget szabadít fel az ukrán gazdaság korszerűsítésére. A probléma rendezése azért is kulcsfontosságú volt Kijev számára, mert Ukrajna a világ hatodik legnagyobb gázfelhasználója, és energiaszükségletének több mint 80 százalékát Oroszországból szerzi be. A megegyezés értelmében Oroszország a továbbiakban nem ellenzi, hogy Ukrajna gázt exportáljon vagy reexportáljon. Emellett 12 évre szóló megállapodást írtak alá arról, hogy a Gazprom felhasználhatja az Ukrajnán átvezető csővezetékeket az orosz gáz európai exportjához. A Gazprom eddig is Ukrajnán keresztül bonyolította le európai kivitelének 85 százalékát, de erről évente kellett megállapodnia, így a mostani, hosszú lejáratú szerződés sokkal kedvezőbb. A Gazpromnak a hírek szerint már csaknem minden minisztériummal sikerült megegyeznie az oroszországi gázárak emeléséről, s az ügyről hamarosan kormánydöntés várható. Az ipari fogyasztók az idén 20, a többiek 25 százalékos tarifaemeléssel számolhatnak, míg a jövő évi költségvetés tervezete további maximum 20 százalékos emelést tesz lehetővé.
Az orosz-ukrán megállapodás aláírása után Kaszjanov Moldovába utazott, s ottani tárgyalásain szintén egyezség született a gázadósság rendezéséről. Eszerint Moldova tíz év alatt fogja törleszteni az orosz gázszállítások után eddig felgyülemlett 800 millió dolláros tartozásását.
B. T. J.
