A román kormány további jelentős összegeket készül fordítani a veszteséges Tarom állami légitársaság támogatására - erősítette meg tegnap a Dow Jones hírügynökségnek a közlekedési minisztérium egyik illetékese. Emlékezetes, hogy befektetői érdeklődés hiányában Bukarest az elmúlt ősszel sikertelenül próbálkozott a Tarom részleges privatizációjával (NAPI Gazdaság, 2000. november 24., 2. oldal). Miron Mitrea közlekedési miniszter közölte, hogy a Tarom pénzügyi helyzete a vártnál rosszabb, de a kormány kivár a megismételt privatizációs tender kihirdetésével, mivel a piaci feltételek jelenleg kedvezőtlenek. Az ABN Amro Corporate Finance és a Lufthansa Consulting által készített jelentés korábban arra a megállapításra jutott, hogy a cég vezetése számos hibát követett el, az átszervezés nem volt elég hatékony és ez okozta a Tarom több millió dolláros veszteségét. Mitrea ennek nyomán még decemberben menesztette a vezérigazgatót.
A közlekedési minisztérium birtokában lévő 95,32 százalékos Tarom-tulajdonhányadból a kormány az ősszel 54,2 százalékos hányadot tervezett eladni (a fennmaradó részvényeken egy román befektetési alap és két állami vállalat osztozik). A Tarom törzstőkéje 1950 milliárd lej (1 dollár = 26061 lej); légiflottáját két Airbus 310-es, nyolc Boeing 737-300-as, hat ATR 42-500-as és három BAC 1-11-es gép alkotja.
(NAPI)
Sebő Gábor