A Mitsubishinek a félévben minden összejött a csalódást keltő eredményhez. A vásárlói panaszok elhallgatása körül kirobbant botrány, és az ezt követő járművisszahívás 10,5 milliárd jenbe és jelentős presztízsveszteségbe került a vállalatnak. Az értékesítés az európai és a hazai piacokon is a vártnál alacsonyabban alakult, az exportbevételeket pedig az erős jen és a gyenge euró rontották. Mindehhez járult még 64,3 milliárd jen kiadás a nyugdíjjárulékoknál fennálló hiány fedezésére.
A gyenge európai teljesítményen a Mitsubishi a Daimler Chrysler segítségével szeretne javítani, amelynek 34 százalékos részesedése van a vállalatban. Kilátásba helyeztek emellett néhány drasztikus reformot, többek közt akár egy hazai gyáruk bezárását is, hogy 2001 végére ismét pénzügyi egyensúlyba kerüljenek.
