BUX 138901.29 0,12 %
OTP 44990 1,35 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Gigantikus intermodális logisztikai központ épül Szegeden

Európai jelentőségű intermodális logisztikai központ építése indult el Szegeden. A HHLA vasúti leányvállalataként működő nemzetközi METRANS Csoport második magyarországi konténerterminálja várhatóan 2027-ben kezdi meg a működését, tovább erősítve hazánk szerepét az európai ellátási láncokban, valamint növelve a régió és az ország versenyképességét.

2025. december 15. hétfő, 20:38

Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!

A várhatóan 2027-ben üzembe álló szegedi terminál a METRANS magyarországi hálózatának új elemeként csatlakozik majd a 2017 óta már aktívan működő budapesti terminálhoz. A szegedi intermodális központ az ország déli kapujaként új logisztikai pólust teremt, és lehetővé teszi, hogy Magyarország a Közép-Európát a Balkánnal összekötő logisztikai folyosó vezető szereplőjévé váljon.

A terminál közel 10 hektáron épül meg, ahol egyebek mellett négy, egyenként 330 méter hosszú rakodóvágány és két távirányítású, csúcstechnológiás elektromos portáldaru biztosítja az áruk gyors, biztonságos és fenntartható kezelését. A létesítmény napi hat vonatpár fogadására és indítására, illetve évi 300 ezer TEU konténermennyiség kezelésére lesz alkalmas.

Kiss Péter, a METRANS Csoport elnök-vezérigazgatója a beruházásindítón elmondta: „legújabb magyarországi terminálunk építésének megkezdése jelentős lépés, amely hosszú távú elkötelezettségünket tükrözi a vasúti és intermodális logisztika jövője mellett. A több évnyi partnerség és az együtt elért sikerek révén Magyarország a METRANS számára sokkal többet jelent befektetési helyszínnél”.

Az új terminál további beruházásokat vonzhat

A szegedi konténerterminál a dél-alföldi régió meghatározó intermodális központjaként köti majd össze a térség ipari és kereskedelmi áruforgalmát az európai tengeri és szárazföldi hálózatokkal. A meglévő logisztikai igények kielégítésén túl a terminál várhatóan új beruházásokat is a régióba vonzhat azáltal, hogy hatékony vasúti és közúti kapcsolatokat kínál – különösen a gyártás, az autóipar, az elektronika, a napi fogyasztási cikkek (FMCG) és az e-kereskedelem területén.

A terminálfejlesztés a régió gazdasági potenciáljának erősítése mellett számottevő társadalmi előnyökkel is jár. Hozzájárul a közutak zsúfoltságának csökkenéséhez, mérsékli az M5–M43–55-ös közúti folyosó és a környező települések forgalmi terhelését, ezáltal javítja a térség lakóinak életminőségét és a közlekedés biztonságát. A beruházás új munkahelyeket teremt, és további beszállítói együttműködéseket generál, erősítve a helyi foglalkoztatást és versenyképességet.

Kép: Economx - Metrans - Budapest - Csepel

Karbonsemleges, zöld logisztika

A közúti áruszállítás fokozatos vasútra terelése jelentős környezeti előnyökkel jár. A METRANS Európa-szerte és Magyarországon is a karbonsemleges, zöld logisztikát tekinti kiemelt céljának. A vállalat konténertermináljai és vasúti szolgáltatásai a legmodernebb technológiákat alkalmazzák, hogy a lehető legkisebb környezetterhelés mellett a legnagyobb hatékonyságot biztosítsák.

A METRANS vasúti hálózata Szegedet is össze fogja kötni Európa jelentős célállomásaival, így a régió vállalkozásai számára egyszerűbben elérhetővé válik az alacsony kibocsátású szállítás. Az új terminál működése évente több tízezer tonna szén-dioxid-kibocsátás megelőzéséhez járul majd hozzá, összhangban a nemzeti és uniós célkitűzésekkel.

Farkas Tibor
Farkas Tibor
Farkas Tibor ingatlanpiaci szakújságíró, elemző. Évtizedek óta foglalkozik kiadványszerkesztéssel, offline és online weboldalak tartalomkészítésével, korábban többek között az állami és a civil szervezeti szektorban is tevékenykedett. Bölcsészdiploma mellett rendelkezik ingatlanközvetítő és értékbecslő, valamint logisztikai szervező végzettséggel. Több mint másfél évtizede specializálódott az ingatlanpiacra, ahol számos online hírportál és offline kiadvány szerkesztőjeként, újságírójaként tevékenykedett. Többek között az iroda.hu csoport, az ingatlan.com csoport és Az Év Irodája szerkesztőjeként és munkatársaként, illetve az Ingatlan Évkönyv munkatársaként és főszerkesztőjeként is dolgozott hosszú éveken át. Néhány ingatlanpiaci portál, ahol közreműködött korábban: ingatlanmagazin, irodablog, realista. Jelenleg ingatlanpiaci, illetve kripto- és blokklánc-ökoszisztémás szakanyagokat készít.

Ez is érdekelhet