A Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar
Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. továbbra is kiemelten fontosnak tartja,
hogy – a kormányzat céljaival összhangban – hazánk 2050-re karbonsemleges országgá váljon, ezért a közösségi közlekedés megújítását és a
károsanyag-kibocsátás csökkentését célzó program folytatódik, a 25 ezer főnél
kevesebb lélekszámú települések számára is megnyitva a lehetőséget a helyi
flotta elektrifikálására.
A Volánbusz tervei szerint, amennyiben a fejlesztéshez
szükséges források rendelkezésre állnak, úgy
- Balatonfüreden három;
- Hajdúszoboszlón egy;
- Komáromban kettő,
- Komlón hat,
- Tatán öt és Várpalotán három darab
elektromos meghajtású, kéttengelyes szóló, alacsonypadlós,
helyi kivitelű jármű állhat majd forgalomba. Az autóbuszok üzemanyag-ellátását
az MVM Mobiliti Kft. és a Volánbusz közös vállalata, a Mobiliti Volánbusz Kft.
által telepített töltőberendezések biztosítják majd a települések műszaki
telephelyein vagy állomásain.
A feltételes közbeszerzés ajánlattételi felhívás 2023.
október 25-én jelent meg, a szerződéskötést 2024 januárjára tervezik, és ha ebben
az ütemben sikerül haladni, akkor az autóbuszok már a jövő évben az utasok
szolgálatába állhatnak. A projekt megvalósulása esetén a Volánbusz 20
százalékkal bővítheti elektromos flottáját.
Az újabb 20 e-busz további több mint 1000 tonna szén-dioxiddal alacsonyabb környezetterhelést jelent majd.
A Volánbusz eddig összesen 100 elektromos autóbuszt állított
forgalomba a főváros vonzáskörzetében, valamint Székesfehérvár, Zalaegerszeg,
Győr, Eger, Szolnok és Szeged helyi közlekedésében.
A Volánbusz jelenlegi elektromos flottája évente mintegy
5500 tonna szén-dioxidtól mentesíti az érintett települések levegőjét, ami 2000
személygépkocsi éves kibocsátásának felel meg.
