Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Új szolgáltatást indít a Wizz Air: a légitársaság mesterséges intelligenciával (AI-jal) támogatott Wizz Holiday platformja egyetlen felületen teszi lehetővé a repülőjegyek, szállások és a reptéri transzferek lefoglalását, miközben intelligens ajánlásokkal segíti az utazókat.
A szolgáltatás célja, hogy az utazók ne külön-külön foglalják le a repülőjegyet, a szállást és a reptéri transzfert, hanem mindezt egyetlen felületen, egy foglalási folyamatban intézhessék el. A platform emellett a hagyományos utazási csomagokon túl többvárosos útvonalakat is támogat, így egy utazás során akár több úti cél is egyszerűen összekapcsolható – hangsúlyozta Radó András, a Wizz Air kommunikációs igazgatója a légitársaság eseményén.
A fejlesztés egyik legfontosabb eleme a mesterséges intelligenciára (AI-ra) épülő kereső. A felhasználóknak nem feltétlenül kell konkrét úti célt megadniuk, természetes nyelven is megfogalmazhatják elképzeléseiket. Elég például azt beírni, hogy „van egy szabad hetem augusztusban, szeretnék tengerparti nyaralást 500 eurós költségkeretből”, vagy hogy „januárban síelni szeretnék”, esetleg egyszerűen csak azt, hogy „Kanári-szigetek”, „Olaszország” vagy „Egyiptom”. A rendszer ezután a megadott költségkeret, időpont és preferenciák alapján személyre szabott utazási ajánlatokat állít össze.
Az úgynevezett „anytime, anywhere” funkció azoknak is segítséget nyújt, akik még nem döntötték el, mikor és hová szeretnének utazni. A platform ilyenkor automatikusan megkeresi a légitársaság útvonalhálózatában elérhető legkedvezőbb ajánlatokat.
A légitársaság szerint az integrált csomagok sok esetben kedvezőbb árat kínálhatnak, mint ha az utazók külön foglalnák le a repülőjegyet, a szállást és a transzfereket.
Silvia Mosquera, a Wizz Air kereskedelmi igazgatója szerint a platform célja, hogy egyszerűbbé és rugalmasabbá tegye az utazások megszervezését.
„A WIZZ Holidays okosabb megoldást kínál, amellyel egyszerűbbé és rugalmasabbá tesszük az utazástervezést. Unpackage Yourself üzenetünkkel arra buzdítjuk utasainkat, hogy fedezzék fel versenyképes árainkat és a többvárosos utazásokban rejlő lehetőségeket”
– húzta alá.
Erős pénzügyi háttérrel a következő évtizedre
A Wizz Air továbbra is ambiciózus növekedési terveket követ: célja, hogy a következő tíz évben megduplázza méretét, miközben megőrzi pozícióját Európa egyik leggyorsabban növekvő légitársaságaként.
A vállalat jelenleg mintegy 2 milliárd eurós készpénzállománnyal rendelkezik, amely stabil pénzügyi hátteret biztosít a működéshez, ellentétben néhány megjelent hírrel. A nyári menetrendi időszakban naponta mintegy 1200 járatot üzemeltetnek, a társaság szerint pedig az üzemanyag-ellátás is biztosított a teljes szezonra.
Így készülnek a pilóták
A Wizz Air a római Fiumicino repülőtéren működő repülésszimulátoros képzési központjába is betekintést engedett. A létesítményben a légitársaság pilótái alap- és továbbképzéseken vesznek részt, ahol a valós repülési helyzeteket szinte teljes mértékben képesek reprodukálni.
A központban három teljes mozgású Airbus-szimulátor működik a nap 24 órájában, amelyek a Wizz Air teljes hálózatából érkező pilóták képzését szolgálják. A római bázis része annak a nemzetközi szimulátorközpont-hálózatnak, amely Budapesten, Szófiában, az Egyesült Királyságban és Spanyolországban is rendelkezik létesítményekkel. A beruházás értéke megközelíti a 40 millió eurót.
A szimulátorokban gyakorlatilag bármilyen repülési helyzet előállítható: néhány másodperc alatt beállítható sűrű köd, heves esőzés, minimális látótávolság vagy akár különféle műszaki meghibásodások is.
„Ma olyan képzési környezetben dolgozunk, amely lehetővé teszi bármilyen repülési körülmény szimulálását. A látótávolságot akár 200 méterre is csökkenthetjük, esőt állíthatunk be vagy összetett meteorológiai helyzeteket hozhatunk létre. Ez a pilótaképzés egyik kulcseleme”
– mondta Lodovico Lattanzio, a Wizz Air oktatókapitánya.
A teljes értékű Airbus-pilótafülkét imitáló szimulátorok mozgásrendszerrel és nagy felbontású vizuális megjelenítéssel működnek, így a pilóták szinte teljesen valós körülmények között gyakorolhatják többek között a műszeres megközelítéseket, a leszállást, valamint különböző vészhelyzeti eljárásokat.
A pilóták kiválasztása is rendkívül szigorú folyamat: a jelentkezők HR-interjúkon, szakmai és viselkedési felméréseken, valamint szimulátoros vizsgákon vesznek részt. A képzés ezt követően sem ér véget, hiszen minden szimulátoros foglalkozás egyben teljesítményértékelés is.
„Minden tréningrepülés egyben vizsga is. Ha az eredmények nem megfelelőek, a képzést megismételjük. A cél egyértelmű: a biztonság és az, hogy pilótáink bármilyen helyzetben megfelelő döntéseket tudjanak hozni” – hangsúlyozta Lattanzio.
