Fokozódik az autóipar válsága fő nyugati partnerünknél: az alumínium- és autóipari alkatrészeket gyártó Bohai Trimet és a Schlote beszállítócégek Harzgerodében a bezárás szélére kerültek – jelentették az évtizedes múlttal rendelkező, fémipari vállalkozásokhoz kirendelt csődgondnokok.
A Bohainál körülbelül 600, a Schloténál pedig 330 munkahely érintett, beleértve a wernigerodei GAW gyárban lévőket is. A sömmerdai Bohai-gyár, amely 100 alkalmazottat foglalkoztat, szintén bezárhat, de a feszámolásközeli helyzet dominóhatásaként további 650 munkahely is elbizonytalanodott a Harz régió más, Bohaihoz gazdaságilag kapcsolódó vállalatainál – jelentette a Berliner Zeitung.
A németországi Szász-Anhalt tartomány városában és környékén számos magyar munkavállaló is dolgozik, elsősorban a fémiparban, autóiparban és a termelőszektorban, mivel a régió fontos ipari központ.
Az autóipari beszállítók körében már tavaly megindult csődhullám ezzel újabb fordulópontjához ért, ami súlyosbítja a foglalkoztatási krízist a németeknél; több ezer külföldi munkavállaló érintettségével.
A két neves vállalkozást a kormányzat is próbálta megmenteni, ennek érdekében három potenciális befektetővel folytattak intenzív tárgyalásokat. Ám azok még a kulcsfontosságú megrendelők, mint a BMW és a Volkswagen esetében is kudarcot vallottak. Az alkatrészek gyártását a jövőben más beszállítók veszik át, míg a nagyobb ügyfelek ősztől visszavonják a megrendeléseiket – ez pedig gazdaságilag végképp életképtelenné teszi az üzemeket – írja a német lap.
