„A történelem legnagyobb energiabiztonsági fenyegetésével nézünk szembe” – mondta Fatih Birol, a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) vezetője csütörtökön a CNBC-nek. „A mai napig napi 13 millió hordó olajat veszítettünk... és jelentős zavarok vannak a létfontosságú árucikkek ellátásában” – mondta a CNBC Converge Live című műsorában.
Birol korábban már figyelmeztetett arra, hogy az iráni háború és a Hormuzi-szoros folyamatban lévő lezárása „a valaha tapasztalt legnagyobb energiaválságot” eredményezi, és sürgette a kormányokat, hogy alternatív energiaforrásokkal erősítsék meg ellenálló képességüket.
„Először is arra számítok, hogy az atomenergia lendületet kap... A megújuló energiaforrások – napenergia, szélenergia és mások – nagyon erőteljesen növekedni fognak, és arra számítok, hogy az elektromos autók is profitálnak ebből”
– jegyezte meg. Az alternatív fosszilis tüzelőanyagok is visszatérhetnek, tette hozzá.
„Néhány országban arra számítok, hogy a szén ára is emelkedni fog, különösen Ázsia néhány nagy országában.”
A létfontosságú tengeri útvonal – amelyen a háború előtt naponta átlagosan 20 millió hordó olajat és kőolajterméket szállítottak – jelenleg „kettős blokád” alatt áll, sem Irán, sem az Egyesült Államok nem engedélyezi a hajók belépését vagy kilépését a szoroson.
Az IEA a szorost a világ egyik „legkritikusabb olajtranzit-szűkületi pontjaként ” jellemzi, és arra figyelmeztet, hogy a lezárás hatással lesz a globális gazdasági növekedésre, felpörgeti az inflációt, és energiajegyek elosztásához vezethet.
Az ügynökség egy küszöbön álló repülőgép-üzemanyag-válságra figyelmeztetett Európában, egyes országokban heteken belül hiány alakulhat ki.
„Európa a repülőgép-üzemanyag körülbelül 75 százalékát közel-keleti finomítókból szerzi be, és ez a mennyiség gyakorlatilag most nullára csökkent. Ha most nem tudunk Európában további importot szerezni ezekből az országokból, nehéz helyzetbe kerülünk” – mondta Birol.
„Először is nagyon remélem, hogy megnyitják a szorost, de lehet, hogy Európában is intézkedéseket kell hoznunk a légi közlekedés csökkentése érdekében” – mondta.
A 32 tagú IEA megpróbálta enyhíteni a globális energiaellátási zavarok hatását azzal, hogy márciusban beleegyezett 400 millió hordó olaj vészkészleteinek felszabadításába.
Birol április elején azt nyilatkozta, hogy bár az IEA fontolóra veszi a tartalékok második részletének felszabadítását, de egy ilyen lépés a válság enyhítését szolgálja nem megoldást jelent.