Egy friss, a Trans & Environment (T&E) által jegyzett tanulmány szerint az EU 30 legforgalmasabb nemzetközi légijárat-útvonalának közel felén nehéz vagy szinte lehetetlen vonatjegyet foglalni egyben az egész útra.

A tanulmány szerint, melyből a Guardian írt szemlét, az útvonalak 20 százalékán nem lehet a teljes távolságot lefedő vonatjegyet venni, további 27 százalékánál pedig csak egyetlen vasúti szolgáltató oldalán érhető el jegyfoglalás.

Példának hozza fel a társaság, hogy a Lisszabon-Madrid, valamint a Barcelona-Milánó útvonalra egyik vasúttársaság honlapján sem lehet a teljes hosszra jegyet foglalni, a Párizs-Róma és Amszterdam-Milánó járatokra pedig mindössze egyetlen vasúttársaságnál lehet.

A problémát a kutatást végző társaság szerint főként az jelenti, hogy a nemzeti vasúttársaságok jegyértékesítési rendszerei nagyrészt „kőkorszakiak”, a meglévő konkurens szolgáltatások 86 százaléka pedig nem értékesíti a versenytársak jegyeit, 59 százaléka pedig nem is jeleníti meg az alternatívákat.

A kutatás szerint ez alapjaiban nehezíti meg, hogy az utazók a repülés helyett a vasutat válasszák, ráadásul sokszor az olcsóbb vasúti opciókról sem szereznek tudomást.

A YouGov egy korábbi felmérése szerint a távolsági vasúti utazók 61 százaléka nyilatkozott úgy, hogy a jegyvásárlás nehézségei miatt már lemondott az utazásról, 40 százaléka pedig azt nyilatkozta, többet vonatozna, ha a foglalás könnyebb lenne.