Kiéleződött a konfliktus a kínai elektromos autó gyártók között: a Great Wall Motor után már a Geely is nekiment a piacvezető BYD-nek, amiért az agresszív árcsökkentést folytat és szerintük megszegi a károsanyag-kibocsátási szabályokat – számolt be a Reuters.
A vádak szerint a BYD egyes plug-in hibrid modelljeiben olyan, nyomás nélküli üzemanyagtartályokat használt, amelyekből a benzin gyorsabban elpárolog, ez pedig sértheti a környezetvédelmi előírásokat.
A BYD szerint járműveik megfeleltek a szabályozásnak, és azóta már módosították a rendszert.
A vita új lendületet kapott, amikor a Geely alelnöke, Victor Yang nyilvánosan a Great Wall Motor oldalára állt, és saját tesztjeikre hivatkozva megerősítette a kibocsátással kapcsolatos aggályokat. Közben a kínai ipari minisztérium vizsgálata továbbra is zajlik, de hivatalos eredmény még nincs.
A háttérben az árháború áll: mint írtuk, a BYD példátlan mértékű árcsökkentéssel igyekszik kiszorítani a versenytársait.
A legolcsóbb modell indulóára például már 55 800 jüan (közel 3 millió forint), amit más gyártók nem tudnak követni.
A hatóságok már arra szólították fel az iparági szereplőket, hogy állítsák le az árháborút, és a múlt héten találkozóra hívták a legnagyobb autógyártókat.
