Majdnem kétszázezer új dolgozót vett fel idén augusztus és október között a BYD, miközben a havonta legyártott autók számát is kétszázezerrel növelték - írta ki He Zhiqi, a cég alelnöke a Weibóra a Reuters beszámolója szerint.
A BYD már szeptemberben több mint 900 ezer főt foglalkoztatott, amivel Kína egyik legnagyobb munkáltatója volt
- írta a Telex.
Nemrég derült ki, hogy idén harmadik negyedévben a BYD 28,24 milliárd dollár bevételre tett szert, amivel az elektromos autók gyártói között megelőzte a Teslát, amely három hónap alatt 25,18 milliárd dolláros forgalmat bonyolított le. Ez a BYD esetében egy év alatt 24 százalékos növekedést jelentett.
Az Egyesült Államok igyekszik kiszorítani a piacáról a kínai elektromos autókat, az Európai Unió pedig éppen nemrég döntött arról, hogy 17 százalékos vámot vet ki a cég Kínában gyártott járműveire.
A kínai cég Szegeden építi fel első európai gyárát, de a Reuters hírügynökség értesülése szerint
a BYD akár hazánkba hozhatja európai központját Hollandiából.
Az autógyártók vezetőinek többek között azt tanácsolták, hogy ne egyesével, hanem együtt tárgyaljanak az európai kormányokkal.
A kínai BYD-autógyár Szegeden épülő új üzeméhez pedig már egyre nagyobb ütemben toboroz munkatársakat
- írta a szegeder.hu hozzátéve, hogy az elektromos járművek gyártására specializálódott gyár különféle mérnöki, logisztikai, HR- és adminisztratív pozíciókba vár jelentkezőket.
