A szegeder.hu
emlékeztet, hogy az ÉTDR-nek benyújott alaprajz szerint a „Pick-telek”-nek nevezett területen kezdenék a BYD építését. A helyszínt eredetileg a Bonafarmhoz tartozó Pick vette meg, hogy itt építse fel új gyárát, ám ezt a tervet elvetették. A Pick-telekről az Átlátszó írta meg korábban, hogy Csányi Sándorék hússzor többért adták el a városnak, mint amennyit a gazdák kisajátításra ítélt földjeiért fizetne az önkormányzat.
A BYD-gyár felépítéséhez megfelelően erős talajra van
szükség.
A lap szerint a földet szállító munkagépek egy már meglévő
bekötőutat használnak majd, azaz – egyelőre – nem fogják zavarni a közelben
élőket. Sokan aggódtak, hogy a csendes környék nyugalmát megzavarhatja az építkezés.
A Csongrád-Csanád Vármegyei Kormányhivatalnak benyújtott
tervek alapján most egyelőre csak két gyártócsarnok alapozására szeretnének engedélyt kérni a gyár tervezői. A nagyobb csarnok az autók karosszériájának
formázására szolgálna 4 hektáron, míg a kisebbik, feleakkora területen egy
könnyűfémes, kompozitanyagokkal foglalkozó üzem lenne.
A szóban forgó 40 hektáros terület északi és déli szélén
három víztároló is épülne, amelyek összesen 37 millió liter csapadékot tudnak
majd gyűjteni. Ezek többek között a BYD leendő gyárának hatalmas, burkolt
felületeiről lefolyó esővíz tárolására szolgálnak majd.
Az önkormányzat lapja szerint, az új ipari park és a majdani gyár megközelítéséhez a lakott területeket nem kell érinteni. A teherforgalom az autópálya-csomópontok melletti bejáratokon zajlik majd, a személyforgalom pedig a város felőli bejáratokon.
Az 502-es út folytatása a Liliom Lakókert
melletti gáttól északnyugatra lesz. Nem csatlakozik be a lakóterülethez tartozó
körforgalomba, hanem azt elkerüli, és erdősávot is telepítenek az út és a
lakópark közé.
Botka László polgármester korábban arról beszélt, hogy munkásszálló is fog épülni a BYD-gyár miatt. Ennek helye még nem ismert, de az
ipari parkon belül lesz majd – mondta Nagy Sándor alpolgármester.
részletekkel szolgáltunk decemberben. Hogy hogyan lehet a világ egyik vezető elektromos autógyártója Szegeden, itt írtunk részletesen >>>
