A BYD és indiai partnere, a MEIL egymilliárd dolláros
beruházása egy olcsó elektromos autógyárat foglalt volna magában, valamint az
ezekhez szükséges akkumulátorgyárakat. A beruházást egy ideje már tervezte a
kínai cég, azonban most a teljes projektnek megálljt parancsolt az indiai
kormány – írja a Financial Times cikke alapján az e-cars.hu.
Az, hogy a tervezet meghiúsul, egy 2020 áprilisi jogszabály miatt lehetséges, mely szerint minden külföldi beruházás engedélyköteles Indiában, ami közvetlen szomszédságban lévő országgal köttetik.
A BYD idén már piacra dobott volna egy szuperolcsó elektromos autót is. Ezek után már az is kérdéses, hogy mi lesz a Teslával,
akik egy 500 ezer elektromos autó gyártására alkalmas gyárról folytatnak tárgyalásokat Indiával.
Magyarországon is meghiúsult a BYD terve
Szijjártó Péter június 10-én Sencsenben jelentette be, hogy a
BYD tíz milliárd forintos beruházással telepít akkumulátor-összeszerelő üzemet Fóton.
A cég tervei a hivatalos bejelentés előtt ismertek voltak már a településen,
melyet jogi eszközökkel próbáltak megakadályozni. A vitát főként az váltotta
ki, hogy a gyárat rendkívül közel a lakóépületekhez húzták volna fel, továbbá
felmerült a szabálytalanság gyanúja is. Vass György, a település fideszes
polgármestere a 24.hu-nak akkor azt mondta: ha egy százaléknyi esélye is van
annak, hogy az üzem szennyezi a környezetet, akkor keresztbe tesz a
beruházásnak. Végül a tiltakozások miatt és a fejlemények ismeretében a
település garanciát kapott, hogy nem épül meg a gyár.
A kínai cégnek egyébként már van egy gyára Komáromban, ahonnan
az újonnan legyártott elektromos buszok kerülnek ki.
