Olyan módszert vet be a MÁV, amire még nem volt példa
A MÁV-csoport a gyorsabb utascsere és a jobb menetrendszerűség, valamint a kerékpáros utazás segítése érdekében a nyári szezon kezdetétől újabb módszerrel segíti az utasokat.
Most már tényleg vakon utazunk: Lázár beleszállt, leállt a Holavonat
Miután Lázár János adatlopással és túlterheléses támadással vádolta meg a Holavonat.hu készítőit, az utastájékoztatást segítő oldal leállt. A hobbifejlesztők szerint csak nyilvános adatokat használtak, politikai motiváció nélkül, de nem akarták megvárni a retorziót.
Vitézy: Lázár tényleg azt hiszi, hogy ettől majd elfelejtik neki a rombolást?
Eltűnt a magyar vasút legfontosabb, valós idejű információs rendszere – a MÁV megszüntette a Vonatinfó térképet, és helyette egy másik felületet vezet be. Vitézy Dávid szerint ez nem fejlesztés, hanem elsötétítés.
Népszava: Vitézy Dávid azonnal lemondana ebben az esetben
Vitézy Dávid szerint a spórolás nem egyszerű dolog, de lenne Budapestnek egy-két lépése. Szerinte az nem lehetséges, hogy a BKK-t a MÁV-hoz rendeljék és Lázár János alá kerüljön.
Vitézy ma is beszólt Lázárnak: „Néhány budi kitakarítása lett a legnagyobb idei beruházási vállalás”
A miniszter 10 pontja eleve nem volt több, mint látványpékség, írta a közösségi oldalán Vitézy Dávid, aki arra reagált, hogy péntek után szombaton is összeomlott a vasúti közlekedés a balatoni vonaton. Megjegyezte: Csehország idén 50-szer annyit költ vasútfejlesztésre, mint Magyarország.
