Az üzemanyagárak emelkedése súlyos veszteségeket okoz a tömegközlekedési cégeknek, de a villamost, trolit vagy vonatot is üzemeltető vállalatok az energiaárak emelkedésén is sokat buknak. A BKV-nál 26 milliárdos veszteséget várnak az idén.
Szerző(k): Szabó DánielAugustus 15-től újra jár a 3-as metró a déli szakaszon, de azért még lesznek bonyodalmak - közölte a Budapesti Közlekedési Központ.
Szerző(k): Koncsek RitaA megszokottnál kevesebb ajtóval rendelkezik majd az a 150 új busz, amelyeket a Budapesti Közlekedési Központ 2023 tavaszán állít forgalomba Budapesten. Erre a Közlekedő Tömeg Egyesület hívta fel a figyelmet, szerintük ez megnöveli majd a le- és felszállás idejét. A BKK szerint a kevesebb ajtó több férőhelyet jelent, és a le- és felszállásban sem okoz majd gondot a kevesebb ajtó.
Szerző(k): Bodnár BarnaJelentős szoftverfejlesztést hajtott végre a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a jegy- és bérletautomatákon, ennek köszönhetően ezek gyorsabb és még stabilabb szolgáltatást nyújtanak, továbbá már angol és német nyelven is használhatók.
Szerző(k): Csernátony CsabaKorszerű, alacsony padlós CAF-villamosok is közlekedhetnek majd az 56-os és az 56A villamosok vonalán, miután átépítenek két megállóhelyet és akadálymentesítik a peronokat. Megjelent az 56-os és az 56A villamosok vonalának felújítására kiírt közbeszerzési eljárás ajánlati felhívása - írja a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).
Szerző(k): Szász PéterA főorvos szerint a szabadtéri fesztiválokon kisebb az esélye a fertőzésnek, mint az üzletekben és a BKK járatain tolongó tömegben. Zárt térben hamarosan újra kötelező lehet a maszkviselés.
Szerző(k): Vámosi ÁgostonA közlekedési ágazat több mint negyvenezer munkavállalója sztrájkol Nagy-Britanniában, az ország vonathálózatának csupán egyötöde üzemel a szerdai, egynapos munkabeszüntetés miatt - jelentette az MTI a Reuters és az AP hírügynökségekre hivatkozva.
Szerző(k): Domokos ErikaA Budapest Taxival történt egyesülés után tovább terjeszkedik a Főtaxi: ez akvizíciók helyett térbeli és üzleti növekedést jelent például új üzletágak indításával. A cég tagdíjkedvezménnyel igyekszik csökkenteni a csúcsidőszakban kialakult sofőrhiányt és az utasigények változásával más szerepet szán az élő diszpécserszolgálatnak. Reich Ádámmal, a Főtaxi Zrt. vezérigazgatójával beszélgettünk.
Szerző(k): Szász Péter
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
