Kilenc százalékkal nőtt a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások átlagos díja, viszont a casco biztosítások még ennél is jobban drágultak.
Szerző(k): Varga CsengeJogsértően korlátozta kgfb ajánlatbefogadási kötelezettségét az Union Biztosító, ezért a Magyar Nemzeti Bank 10 millió forintos bírságot szabott ki rá, illetve kötelezte kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) díjtarifájának újbóli meghirdetésére. A júliustól alkalmazandó díjtarifa alapján a biztosító ötnél több gépjármű esetén a nem természetes személy ügyfeleinek egyedi szerződésekként nem, csak flottás kötvénnyel teszi lehetővé a kgfb megkötését, amely megoldás jogszabálysértő.
Szerző(k): Varga CsengeTalán még boldogok is lehetnénk, infláció alatti a díjemelkedés, ám ugyanakkor az idei első negyedévben mégis kilenc százalékkal emelkedett a normál használatú személyautók átlagos kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási éves állománydíja az egy évvel korábbival összevetve – olvasható az MNB friss KGFB-indexében.
Szerző(k): Drávucz PéterTársadalmi egyeztetésre bocsátotta a kormány május 10-i határidővel azt a tervét, hogy a gépjármű üzemeltetésének fogalma helyett bevezeti a gépjármű használatának a fogalmát. Ez azt jelenti, hogy a biztosítási kötelezettség ezentúl lényegében a gépjármű bármilyen használatára kiterjed majd, a versenyeket leszámítva. A zöldkártya kiállításában is változásokat terveznek.
Szerző(k): EconomxFelveszik a villanyautók a versenyt a benzines autók átlagos kgfb-díjaival. Az idén alig több mint 50 ezer forint volt az elektromos személygépkocsik átlagos éves kötelező felelősségbiztosítási (kgfb) átlagdíja. A hagyományos meghajtású kocsik közül a benzinesek átlagdíja megközelítette a 48 ezer forintot, a dízeleké pedig meghaladta az 58 ezer forintot. A cascobiztosításokat nézve a villanyautók éves átlagdíja szintén nem sokkal marad el a benzinesekhez és a dízelesekhez képest.
Szerző(k): Varga CsengeA kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások átlagdíja március elején 52 322 forintot tett ki, szemben az egy évvel korábbi 48 088 forinttal.
Szerző(k): Varga CsengeRengeteg méregdrága autó közlekedik ugyan az utcákon, közben pedig egyre látványosabban öregszik magyar autópark. Nagyjából nulla az esély arra, hogy ez egyhamar változzon. Pláne, hogy a többség számára a 10 évnél öregebb autó a realitás.
Szerző(k): Hegedűs SzabolcsDrágult a személyautók kötelező felelősségbiztosítási díja tavaly a negyedik negyedévben, a kárráfordítások szintén megugrottak.
Szerző(k): Varga CsengeA magyar biztosítási piac a MABISZ tagok jelentései alapján 2022-ben 7,6 százalékkal növekedett. Az életbiztosítási terület 1,9 százalékkal, a nem-élet terület 12,7 százalékkal tudott bővülni. A hatalmas adóterhek miatt előfordulhat, hogy tőkebevonásra, vagy az osztalék visszatartására lesz szükség - közölte a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ).
Szerző(k): Economx
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
