Újranyitnák a budapesti Vidámparkot, de van egy kis gond
Egy budapesti vállalkozó, Szabó József magán vidámparkot szeretne építeni. A felmerülő költségek miatt azonban ez egyáltalán nem olyan egyszerű.
03.
17.
10:54
Mégsem annyira gazdaságos fenntartani az elektromos buszokat?
A svájci Postbusnál egy tanulmányban a dízel buszokhoz hasonlították az elektromos buszok költségeit és a környezeti terhelésüket. Az észtek viszont a trolival hasonlították össze a villanybuszokat. Mindkét helyen meglepő eredmény született.
Szerző(k):
Eisenkrammer Nóra
10.
24.
19:00
Fenntarthatatlanná vált mai formájában a jóléti társadalom – Lévai Gábor, a Green Brands Hungary alapítója
A fenntarthatóság csak az utóbbi másfél évtizedben vált igazán napi szintű témává, pedig az emberiség az ipari forradalom kezdete óta módszeresen feléli azokat a nyersanyagokat és természeti kincseket, amelyek a jólétet biztosítják – figyelmeztetett Lévai Gábor az economx.hu podcaszt-jában. A Green Brands Hungary alapítója szerint eljöhet az idő, amikor a gyártók kötelesek lesznek az arra alkalmas anyagok újrahasznosítására, ugyanakkor ehhez a termékek előállításának és kialakításának is igazodni kell majd.
Szerző(k):
Gáll Csongor
10.
06.
07:24
Túl az első éjszakán: tesztelik az autópálya karbantartást Budapest környékén
Svájci mintára, részben áttért az éjszakai munkavégzésre csütörtöktől az M1-esen az autópályákat üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Szerző(k):
Economx
09.
04.
16:02
Nem volt pénz, alternatív módon építettek tantermeket Orosházán
Nem volt forrás új helyiségek építésére, ezért konténerekből építettek tantermeket egy orosházi általános iskolában, amit a helyi református egyházközösség tart fent.
Szerző(k):
Zádori Bence