co-create_co-define

Öntöltős vagy konnektoros? Eljött a szuper hibride ...

Tarolnak az új autók piacán a benzines és az elektromos hajtásláncok előnyeit egyesítő, modern szuper hibridek, amivel nagyon sokat lehet spórolni, ezer kilométer feletti hatótávok mellett. De vajon kinek ideális az öntöltős hibrid és kinek a konnektoros változat? Ennek járt ...

Újabb Omoda modell érkezett

Hétfőtől Magyarországon is elérhető a hibrid OMODA 5 modell, amely külső töltést nem igénylő hajtáslánccal (SHS-H) érkezik. ...

Kutyabarát megoldásokkal bővült a paletta, új SUV ...

Új kínai modellt hozott a magyarországi piacra a Genius Automotive: a JAECOO 5 benzines és tisztán elektromos crossover változatai ...

Milyen zöldhullám? Nyakunkat tekerve bámuljuk a pi ...

A legnagyobb kínai navigációs alkalmazások másodpercre pontosan jelzik az útvonalon a jelzőlámpák zöld vagy piros jelzésének hátra ...

11.

17.

19:10

Megfordult a világ: Mexikó lekörözte Oroszországot a kínai autópiacon – itt a döbbenetes lista

A Kínai Személyautó-gyártók Szövetsége (CPCA) friss becslései szerint Oroszország már nem a kínai autók legnagyobb importőre 2025 első kilenc hónapjában. A trónt meglepő módon Mexikó vette át, míg Oroszország a harmadik helyre szorult vissza, az Egyesült Arab Emírségek mögé.

Várnak minket a humanoid robotok: nagyobb üzlet lesz, mint az autógyártás

Öt éven belül 90 ezer robotkutyát és 40 ezer humanoid robotot szeretne értékesíteni az Omoda és Jaecoo autókat is gyártó Chery. A kínai cégcsoport Co-Create Co-Define rendezvényén közölték: belátható időn belül a termelésük 50 százalékát adnák majd a gépjárművek, míg a másik felét immár a robotok tennék ki.

Szerző(k): Vígh Gábor